Benda Dark Flag 500 | Nový motocykl

Dostupnost: neuvedeno

Popis:

Dostupnost a více informací tel.: 777 918 666

Benda Dark Flag 500

Technologický cruiser s motorem V4

Benda Dark Flag 500 je moderní cruiser, který spojuje nízkou siluetu, výrazný design a techniku, jež je v této objemové kategorii naprosto výjimečná. Jeho hlavní dominantou je kapalinou chlazený čtyřválcový motor V4, doplněný vzduchovým odpružením, tempomatem, kontrolou trakce a bezúdržbovým řemenovým pohonem.

Motocykl je navržen pro pohodové cestování, každodenní jízdu i svižnější přesuny po okresních silnicích. Nízké sedlo, dlouhý rozvor a široká řídítka vytvářejí typickou cruiserovou jízdní pozici, zatímco moderní elektronika přináší komfort a bezpečnost současných motocyklů.

Výjimečný čtyřválcový motor V4

Srdcem modelu Dark Flag 500 je vlastní kapalinou chlazený motor V4 o objemu 496,4 cm³ se šestnáctiventilovým rozvodem. Konstrukce se čtyřmi válci uspořádanými do V je mezi středněobjemovými cruisery neobvyklá a dodává motocyklu charakteristicky hladký chod, rychlou reakci a osobitý zvuk.

Motor evropské homologované verze dosahuje výkonu 35 kW při 9 500 ot./min. a maximálního točivého momentu 42 Nm při 7 300 ot./min. Síla je přenášena prostřednictvím šestistupňové převodovky a řemenového pohonu na zadní kolo.

Charakteristický zvuk a plynulý chod

Motor V4 pracuje kultivovaně již od nízkých otáček a s rostoucím tempem nabízí výraznější sportovní charakter. Čtyři válce přispívají k plynulému přenosu výkonu a omezení vibrací při delších cestách.

Celkový dojem podtrhuje symetricky řešená výfuková soustava se dvěma koncovkami na každé straně motocyklu.

Elektronický plyn a tempomat

Elektronické ovládání plynu umožňuje přesné dávkování výkonu a současně vytváří základ pro funkci tempomatu. Ten pomáhá udržovat zvolenou rychlost bez nutnosti neustále držet plynovou rukojeť.

Tempomat ocení jezdec především při delších přesunech, kdy pomáhá snížit únavu pravé ruky a zvyšuje cestovní komfort.

Automatické vypínání válců na volnoběh

Motor využívá technologii, která může při stání a chodu na volnoběh dočasně deaktivovat část válců. Toto řešení omezuje produkci tepla, spotřebu paliva a emise při čekání v městském provozu.

Po přidání plynu se motor automaticky vrátí do plného čtyřválcového režimu.

Elektronicky řízené vzduchové odpružení

Jedním z nejvýraznějších technických prvků je zadní dvoukomorové vzduchové odpružení Benda. Systém umožňuje automaticky upravovat výšku zadní části motocyklu a přizpůsobovat ji jízdní situaci.

Výška sedla se pohybuje přibližně v rozmezí 670 až 700 mm. Při zastavení může motocykl klesnout, aby jezdec lépe dosáhl nohama na zem, zatímco za jízdy se výška upraví pro zachování potřebné světlé výšky a komfortu.

Nízké sedlo a pohodlná ergonomie

Nízká výška sedla, dopředu umístěné stupačky a široká řídítka vytvářejí uvolněnou cruiserovou polohu. Jezdec sedí nízko v motocyklu, což zlepšuje pocit stability při zastavení i při pomalém manévrování.

Dlouhý rozvor podporuje klidné chování ve vyšších rychlostech a stabilitu při cestování.

Obrácená přední vidlice

Vpředu pracuje robustní obrácená vidlice USD se zdvihem 95 mm. Její konstrukce přispívá k přesnému vedení předního kola a dostatečné tuhosti při brzdění i průjezdu zatáčkami.

Zadní vzduchové odpružení nabízí zdvih přibližně 61,5 mm a doplňuje nízkou stavbu cruiseru.

Dvoukanálové ABS a kontrola trakce

O bezpečnost se stará dvoukanálový systém ABS, který působí na předním i zadním kole. Pomáhá omezit riziko zablokování kol při intenzivním brzdění nebo na povrchu se sníženou přilnavostí.

Standardní kontrola trakce TCS sleduje rychlost obou kol a při nadměrném prokluzu zadního kola může upravit výkon motoru. Přispívá tak k lepší stabilitě při rozjezdu a akceleraci na mokré nebo kluzké vozovce.

Výkonné kotoučové brzdy

Přední kolo je osazeno dvojicí brzdových kotoučů o průměru 320 mm. Zadní brzda využívá samostatný kotouč o průměru 260 mm.

Dvojice předních kotoučů poskytuje dostatečný brzdný výkon odpovídající hmotnosti a cestovnímu charakteru motocyklu.

Řemenový pohon

Přenos výkonu na zadní kolo zajišťuje ozubený řemen. Ve srovnání s klasickým řetězem nabízí tišší chod, čistší provoz a menší nároky na pravidelnou údržbu.

Řemen není nutné pravidelně čistit a mazat, což je výhodné zejména při cestování a každodenním používání.

Kluzná spojka

Vícelamelová mokrá spojka je vybavena funkcí pro omezení zpětného rázu při prudkém podřazení. Kluzná spojka pomáhá zabránit nechtěnému zablokování nebo poskakování zadního kola a přispívá k plynulejší jízdě.

Široké šestnáctipalcové pneumatiky

Přední i zadní kolo mají průměr 16 palců. Široké pneumatiky podtrhují mohutný vzhled motocyklu a zároveň poskytují velkou styčnou plochu s vozovkou.

Přední pneumatika má rozměr 130/90-16, zadní 150/80-16.

Moderní přístrojový panel

Digitální přístrojový panel kombinuje moderní zobrazování provozních údajů s designem odpovídajícím klasickému cruiserovému stylu. Jezdec má přehled o rychlosti, otáčkách motoru, množství paliva, zařazeném převodovém stupni a aktivních elektronických systémech.

Kompletní LED osvětlení

Benda Dark Flag 500 je vybavena kompletní LED světelnou technikou. Přední světlomet zachovává klasický kulatý tvar, ale využívá moderní světelné prvky s nízkou spotřebou energie a vysokým výkonem.

LED směrovky a zadní světlo dotvářejí čistý a moderní vzhled motocyklu.

Výrazný cruiserový design

Dlouhá silueta, nízká stavba a mohutná palivová nádrž vytvářejí výrazný vzhled klasického cruiseru. Moderní technické prvky jsou do celku zakomponovány tak, aby nenarušovaly čisté linie motocyklu.

Charakteristickým prvkem je také čtyřkoncovková výfuková soustava, odhalený motor V4 a robustní přední část.

Nádrž o objemu 16 litrů

Palivová nádrž má objem 16 litrů a poskytuje dostatečnou kapacitu pro každodenní provoz i delší cestování.

Udávaná kombinovaná spotřeba evropské verze činí přibližně 5,9 l / 100 km. Skutečný dojezd závisí na rychlosti, stylu jízdy, zatížení a provozních podmínkách.

Technické parametry

Motor

• Typ motoru: Čtyřtaktní čtyřválec V4, DOHC, 16 ventilů
• Chlazení: Kapalinou
• Zdvihový objem: 496,4 cm³
• Vrtání × zdvih: 53,5 × 55,2 mm
• Kompresní poměr: 11,5: 1
• Maximální výkon: 35 kW při 9 500 ot./min.
• Maximální točivý moment: 42 Nm při 7 300 ot./min.
• Palivový systém: Elektronické vstřikování
• Ovládání plynu: Elektronické
• Emisní norma: Euro 5 +
• Emise CO₂: 140 g/km
• Spotřeba: 5,9 l / 100 km

Převodovka a pohon

• Převodovka: Manuální, 6stupňová
• Spojka: Vícelamelová mokrá, kluzná
• Sekundární převod: Ozubený řemen

Podvozek

• Přední odpružení: Obrácená teleskopická vidlice USD
• Zdvih předního odpružení: 95 mm
• Zadní odpružení: Elektronické dvoukomorové vzduchové odpružení Benda
• Zdvih zadního odpružení: 61,5 mm
• Nastavitelná výška sedla: 670–700 mm

Brzdy

• Přední brzda: Dva kotouče Ø 320 mm
• Zadní brzda: Kotouč Ø 260 mm
• ABS: Dvoukanálové, na předním i zadním kole
• Kontrola trakce: TCS

Kola a pneumatiky

• Přední pneumatika: 130/90-16
• Zadní pneumatika: 150/80-16

Rozměry a hmotnosti

• Délka: 2 330 mm
• Šířka: 890 mm
• Výška: 1 110 mm
• Rozvor: 1 586 mm
• Výška sedla: 670–700 mm
• Světlá výška: 150 mm
• Pohotovostní hmotnost: 260 kg
• Objem palivové nádrže: 16 l

Elektronika a výbava

• Elektronicky řízené vzduchové odpružení
• Tempomat
• Elektronické ovládání plynu
• Kontrola trakce TCS
• Dvoukanálové ABS
• Digitální přístrojový panel
• Kompletní LED osvětlení
• Kluzná spojka
• Řemenový pohon
• Automatická regulace výšky sedla
• Vypínání válců při volnoběhu

Originální cruiser bez přímé konkurence

Benda Dark Flag 500 je určena jezdcům, kteří hledají výrazný cruiser s neobvyklou technikou a bohatou základní výbavou. Nabízí kultivovaný motor V4, nízkou jízdní pozici, elektronické vzduchové odpružení a moderní bezpečnostní systémy.

Je vhodná pro klidné cestování, každodenní jízdu i pro jezdce, kteří chtějí motocykl s osobitým designem a technickým řešením, které se v této třídě běžně nevyskytuje.

Záruka Benda

Na nový motocykl Benda Dark Flag 500 se vztahuje záruka 4 roky  podle aktuálních podmínek výrobce a oficiálního dovozce.

Podmínkou platnosti záruky je dodržování předepsaných servisních intervalů a provádění pravidelné údržby podle servisního plánu Benda.

Kompletní nabídka EuroCycles >

K dispozici na webu prodejce:
https://www.eurocycles.cz/index.php?module=newmoto&page=items&op=DetailItem&id_item=1401

Stálý příjem motocyklů do prodeje, neúčtujeme parkovné, bazarové stání u nás stále zdarma. Výkup i protiúčet.
Možnost rezervace vybraného motocyklu po složení 10% zálohy na dobu 15 dní.
Leasing, splátkový prodej, spotřebitelské úvěry Essox.

Otevírací doba: Po- Ne: 8.30– 19.00

  vložit do schránky                        tisknout inzerát                      

Prodejce: EuroCycles s.r.o.

Web: http://www.eurocycles.cz/