Beta Sincro 2T 250 MY26 - záruka 2 roky | Nový motocykl

Dostupnost: skladem

Popis:

BETA SINCRO 2T 250 MY26

Záruka 2 roky i po odblokování.

BETAnet - objednávání Beta dílů:
https://www.betafabian.cz/cz-cz/ListaRicambi

LEASING MOŽNÝ!

Trial SINCRO 2T 250 MY26
Po letech úspěchů s modelem EVO přichází SINCRO: nejde o jednoduchou evoluci, ale o skutečnou
koncepční revoluci. Projekt vytvořený s cílem zajistit dokonalou SINCROnii mezi jezdcem a
motocyklem, který promění každý vstup v čistou kontrolu a plynulost.
Klíčové vlastnosti: Zcela nový hydroformovaný hliníkový rám s integrovanou nádrží: lehčí a přesnější
ovládání. Zcela přepracovaný motor pro plynulejší a bezprostřednější odezvu. Nový, elegantní a
moderní design, který zdokonaluje proporce motocyklu. Maximální jízdní vlastnosti: instinktivní
zpětná vazba a špičková vyváženost v každé situaci. Rám, odpružení, rozložení hmotnosti a odezva
motoru – každý prvek byl přepracován tak, aby podpořil instinktivní dialog mezi jezdcem a strojem.
Nová řada SINCRO 2T bude k dispozici v objemech 125, 250, 300.
SINCRO 2T 250 MY26

RÁM
Zcela nový rám modelu Beta SINCRO si zachovává tradiční hliníkový rám s integrovanou palivovou
nádrží, ale byl kompletně modernizován. Geometrie se změnila spolu s novými kovanými předními a
zadními prvky strategicky umístěnými pro zlepšení ovladatelnosti v sekcích. Kované díly mají nové
uspořádání, které řeší potřebu větší manévrovatelnosti a zároveň přispívá k jedinečnému designu
díky zdokonalení jejich obrábění. Motor si zachovává svou roli konstrukčního prvku, ale upevňovací
body k rámu byly změněny, což má za následek zvýšenou ohybovou a torzní tuhost ve srovnání s
předchozí generací. Zásadní aktualizace pro zlepšení ovladatelnosti v ostrých zatáčkách a
překonávání překážek zahrnuje nové umístění upevnění zadního tlumiče a upravený úhel řízení.
Vidlice a tlumič byly také aktualizovány tak, aby odpovídaly charakteru nového podvozku. Výsledkem
je celkově snadnější motocykl pro řízení na všech úrovních, s vylepšenou rovnováhou a lepším
výkonem ve statických i dynamických podmínkách.

ODPRUŽENÍ
Z hlediska odpružení byly aktualizace nového SINCRO klíčové pro dosažení cílů stanovených
techniky a jezdci. Vidlice i tlumič byly výrazně přepracovány, což zlepšilo schopnost překonávat
překážky a zajistilo optimální reakci na vstupy jezdce.

MOTOR
Konstrukce motoru je zcela nová. Vizuálně první věcí, která na novém SINCRO vyniká, jsou
přepracované klikové skříně, které nyní umisťují nožní startér vpravo a koncový převod vlevo. Cílem
projektu bylo centralizovat rotující hmoty pro zlepšení ovladatelnosti. Pro dosažení bezprecedentní
jízdní vlastnosti byl snížen průměr, hmotnost a setrvačnost setrvačníku, zatímco setrvačnost klikové
hřídele byla zvětšena. Sací systém byl revolučně změněn: nyní je umístěn přímo ve válci s velmi
krátkým spojením s jazýčkovým ventilem, čímž se eliminují mezilehlé průchody. To zlepšuje odezvu
škrticí klapky, snižuje plýtvání energií a poskytuje plynulejší výkon již od nízkých otáček. Toto
technické řešení také vytváří prostor mezi sacím potrubím a základnou motoru, kde je prostor pro
elektrický startér. Nový SINCRO lze vybavit elektrickým startovacím systémem (ne u motoru o
objemu 125 ccm). Startér, který je dodáván jako sada příslušenství Factory Parts, lze přidat později
bez úpravy krytů klikové skříně. Baterie je umístěna za maskou světlometu. Výsledkem je
kompaktnější motor, přibližně o 800 g lehčí než předchozí generace, s delší použitelností, ostřejším
ovládáním při nízkých otáčkách a rekordním výkonem v nejvyšších otáčkách.

CHLADICÍ SYSTÉM
Chladič je nyní kompaktnější a zároveň si zachovává stejnou plochu pro výměnu tepla díky
přepracovaným chladičům. Lze jej také naklonit dopředu na spodních úchytech pro snazší údržbu a
lepší odolnost proti nárazu. Vodní čerpadlo a průchody chladicí kapaliny byly také kompletně
přepracovány, čímž se eliminují vnější potrubí a chladicí kapalina se drží mimo kryt spojky, což vede
k vyšší účinnosti a spolehlivosti.

SPOJKA A PŘEVODOVKA
Spojka nyní používá membránové pružiny (místo spirálových) se specifickými rozměry a materiály.
Navzdory menšímu a kompaktnějšímu provedení zajišťuje plynulý, modulární a přesný záběr, který je
schopen přenášet ještě větší točivý moment. Pro plně přizpůsobitelný pocit jsou k dispozici tři různá
nastavení předpětí pružiny. Nový aktuátor spojky byl navržen se systémem, který vždy udržuje píst
pod optimálním tlakem, což zajišťuje optimální ovladatelnost i pro profesionální jezdce a špičkový
výkon při extrémním používání. Převodovka byla také modernizována s kompaktnějším uspořádáním
a přepracovaným primárním převodovým poměrem, což zajišťuje plynulejší a přesnější řazení.

POZOR NA "ŠEDÝ" DOVOZ! Kupujte svůj motocykl pouze u autorizovaných dealerů BETA.
Motocykly zakoupené v autorizované síti mají v ČR 2 roky záruku, řádně zaplacené DPH a nejsou
zatíženy jinými právními vadami. Zdarma po napsání VIN do e-mailu zjistíte zda-li Váš motocykl
pochází z České Republiky: info@betafabian.cz

Sledujte nás na našem Instagramu Instagram:
@beta_fabian Sledujte nás na našem FB Facebook: @betafabian.cz

  vložit do schránky                        tisknout inzerát                      

Prodejce: BETA FABIÁN

E-mail: EMAILinfo@betafabian.cz

Web: http://www.betafabian.cz/
Web: https://www.betafabian.cz/cz-cz/ListaRicambi