CFMOTO Gladiator UTV1000 EPS | Nová čtyřkolka

Dostupnost: neuvedeno

Popis:

Gladiator UTV 1000 EPS: bez kompromisů a bez limitů!
Nač dělat kompromisy? CF MOTO Gladiator UTV1000 EPS je zde a s tímto novým profesionálním pracovním Gladiatorem z kategorie UTV s kterým vás již nic nezastaví! Zcela nový silný profi pracovní dělník s moderním designem ze sllavného designerského rakouského studia Kiska ukazuje naprosto novou dimenzi práce i zábavy. Nový Gladiator UTV1000 EPS přináší mj. v kategorii UTV nekompromisní výkon až 85 Hp (max offroad), plnou homologaci pro 3 pasažéry, přední a i, v této kategorii nadstandardně dodávaný, špičkový americký zadní samosvorný diferenciál Eaton a homologované hodnoty hodné profesionálních pracovních strojů. Své jasné pracovní zařazení nový Gladiator dokazuje i svými majestátními rozměry, špičkovou výbavou, celkovým výkonem nebo i obří 40 l palivovou nádrží.

Kapacity: 
Benzinová nádrž: 40 litrů
Délka: 2945 mm
Šířka: 1615 mm
Výška: 1850 mm
Rozvor: 2050 mm
Světlá výška: 300 mm
Hmotnost: 765 kg
Rozměry korby: 1412 x 901mm (více jak EUR paleta) 
Nosnost korby: 365 kg
Homologovaná tažná síla: 520 kg
Homologace: Pro 3 osoby, plná EU homologace, ŘP sk. B

Systém pohonu: 
Převodovka: Automatická CVT - variátor CV-Tech / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpátečka/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce), uzamykatelný přední diferenciál / automatický zadní samosvorný diferenciál Eaton (100% svornost) 
Náhon kol: Kardanovými hřídeli
4x4 pohon: Odpojitelný
Přední pneu: 27x9-14 CST STAG
Zadní pneu: 27x11-14 CST STAG

Brzdový systém: 
Brzda přední: Kotoučová hydraulická
Brzda zadní: Kotoučová hydraulická
Parkovací brzda: Ano

Odpružení: 
Přední: Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena
Zadní: Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena

Motor: 
Typ motoru: 4-taktní 8-ventilový dvouválec, SOHC
Výkon motoru (max): 85k (63,4 kw)/7800 ot. 
Točivý moment: (max:) 82 Nm/6500 ot./min
Vrtání x zdvih: 91 mm x 74 mm
Objem motoru: 963 cm3
Startování: Elektrickým startérem
Chlazení motoru: Kapalinou s nezávislým olejovým okruhem
Mazání: S mokrou skříní
Zapalování: ECU Bosch (GER) 
Palivo: Bezolovnatý benzin 95 Oktanů

  vložit do schránky                        tisknout inzerát                      

Prodejce: Rimoto s.r.o

Web: http://rimoto.cz/