CFMOTO Gladiator X1000 | Nová čtyřkolka

Dostupnost: skladem

Popis:

GLADIATOR X1000

NEJPRODÁVANĚJŠÍ ČTYŘKOLKY V EVROPĚ!

Ohromující síla zcela nového motoru kategorie 1000 ccm  (963 ccm) s maximálním offroad výkonem až 85 koní /79 Nm  (offroad) společně s osvědčeným bezespojkovým variatorem CV Tech  (Canada) a vstřikováním Bosch  (GER), přináší zcela novou dimenzi práce, cestování i zábavy. Osvědčený bezespojkový variator CV Tech  (Canada). Standardně dodávaný posilovač řízení (EPS) s progresivním průběhem a zcela nově použitý systém zavěšení zadních kol umožňující vyšší zdvihy tlumičů. Plně automatický samosvorný zadní diferenciál Eaton se 100% svorností! Brzdící výkon zajištěný silně dimenzovanou 4-kotoučovou hydraulickou brzdovou soustavou a špičkové plně stavotelné nitorgenové tlumiče. To vše a mnohé další novinky přinesla nejočekávanější novinka roku 2019, která se rázem stala nejprodávanější čtyřkolkou na trhu!

Žádná slova a texty propagačních materiálů nikdy nenahradí pocity z jízdy, když se na této skvělé mašině svezete a proto vás zveme na zkušební jízdu na předváděcím stroji, který pro vás máme připraven na našem salonu v Miličíně kousek od Tábora a Benešova. Záruční i pozáruční servis je u nás samozřejmostí.

Aktuálně mají všechny čtyřkolky CFMOTO exkluzivní záruku v délce 5 let*!

Profesionální servis, rozsáhlý sklad náhradních dílů a technická podpora na území ČR a SR, jsou zcela samozřejmé.

 KLÍČOVÉ INFORMACE

5 let záruka!

Extrémně výkonný zcela nový 1000 ccm motors válci do “V” o výkonu až 85 Hp  (offroad)

EPS - moderní posilovač řízení s progresí v základní ceně 

Vstřikování BOSCH (GER)

Bezespojkový variator CV-Tech  (Canada)

4x4 s uzávěrkou předního diferenciálu 

Automatický samosvorný zadní diferenciál Eaton  (100% svornost)

Nová převodovka Smartshift s optimalizovanými převody

Zcela nové plně stavitelné nitrogenové tlumiče

Nový systém zavěšení zadních kol umožňující vyšší zdvihy tlumičů 

Speciální prohnutá spodní přední ramena zásadně zvyšující světlou výšku

Rozměrné ergonomické plastové ochranné kryty řidítek s výztuhou

Elegantní a praktické 14 “duralové disky kol

Vysoce odolné 27” víceplátnové pneumatiky CST Stag s univerzálním vzorkem

Elektrický naviják 3000 lbs s vodicími rolnami

Homologované tažné zařízení ISO50 vč. el. zásuvky

Komfortní sedačka spolujezdce s opěrkou a integrovanými madly

Přední i zadní masivní plastové nosiče Lock n' Ride

Výměnné pružné lemy blatníků z měkčeného plastu (volitelně)

Špičkové přední i zadní LED osvětlení

Nová a výkonná 32 Ah gelová baterie s moderní NANO-GEL technologií

Homologace EU, 2 osoby, ŘP sk. B (automobil)

Design z dílny mezinárodně uznávaného rakouského design studia Kiska  (design CFMOTO, KTM, Husqvarna…)

TECHNICKÉ INFORMACE

Kapacity:

Benzinová nádrž: 30 litrů

Olej motorový: N/A

Délka: 2310 mm

Šířka: 1250 mm

Výška: 1420 mm

Rozvor: 1480 mm

Suchá hmotnost: 430 kg 

Systém pohonu:

Převodovka: Automatická CVT - variátor CV Tech / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) / uzamykatelný přední diferenciál / automatický zadní samosvorný diferenciál Eaton (100% svornost)

Náhon kol: Kardanovými hřídeli

4x4 pohon: Odpojitelný

Přední pneu: 27x9-14

Zadní pneu: 27x11-14

Brzdový systém:

Brzdy přední: Kotoučové hydraulické

Brzdy  zadní: Kotoučové hydraulické

Parkovací brzda: Ano

Odpružení:

Přední Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena

Zadní Nezávislé, seřiditelné odpružení / Vlečená ocelová ramena

TlumičeNové plně stavitelné nitrogenové tlumiče

Motor:

Typ motoru: 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC

Vrtání x zdvih: 91 mm x 74 mm

Objem motoru: 963 cm3

Startování: Elektrickým startérem

Chlazení motoru: Kapalinou a nezávislým olejovým okruhem

Mazání: S mokrou skříní

Plnění motoru: Elektronické vstřikování Bosch EFI (GER)

Zapalování: ECU Bosch

Palivo: Bezolovnatý benzin 95 Oktanů

  vložit do schránky                        tisknout inzerát                      

Prodejce: Moto Česká Sibiř

Web: http://motoceskasibir.cz/