QJ Motor SRT 700 - SKLADEM | Nový motocykl

Dostupnost: skladem

Popis:

SRT 700 - dobrodružství na každé cestě…

S SRT 700 zažijete to pravé dobrodružství ať už při každodenním dojíždění do práce, na pohodové víkendové vyjížďce a nebo na dlouhé prázdninové cestě do vzdálených zemí – jeho obrovská všestrannost, perfektní ergonomie a bohatá a kvalitní výbava z něj dělají ideální cestovní motocykl. Jedná se o stroj se silným motorem, pohodlným, uvolněným posezem a se snadnou ovladatelností. Ideální pro motorkáře, kteří chtějí zažít maximální jízdní komfort na každé cestě. Objevujte další a další dobrodružství s SRT 700…

Cena motocyklu: 174.900,– Kč / Cena včetně kufrů: 189.900,– Kč ( Zaváděcí cena je platná do konce roku, nebo do vyprodání zásob)

Technické údaje:

Typ motoru2-válcový, řadový, kapalinou chlazený

Typ rozvodůDOHC, 8 ventilů

Objem válců 698 ccm  

Vrtání / Zdvih 83,0 mm x 64,5 mm

Výkon motoru 54 kW (73,5 PS) při 8.000 ot./min

Točivý moment 67 Nm při 6.000 ot./min

Příprava směsi Elektronické vskřikování paliva

Způsob startování Elektrický startér

Spojka / ovládání Vícelamelová mokrá spojka, hydraulická

Převodovka / převod 6 rychlostní / sekundární převod řetězem

Emisní norma Euro 5

Hlučnost při stání 92 dB

Emise CO2 118 g/km

Palivo Benzin E5 / E10

Maximální rychlost 190 km/h

Konstrukce podvozku Trubkový rám / kyvka hliníkový profil

Přední odpružení Upside down vidlice, olejové tlumení

Zadní odpružení Nastavitelné odpružení, komprese a odskok

Zdvih předního kola 

Zdvih zadního kola 125 mm

Světlá výška 130 mm

Přední pneumatika 120/70 ZR17 / bezdušová Pirelli Angel GT / Zadní pneumatika 160/60 ZR17 / bezdušová Pirelli Angel GT

Přední brzda ABS Dvojitá kotoučová radiální brzda Brembo 320 mm / Zadní brzda ABSJ ednokotoučová brzda Brembo 260 mm

Rozměry motocyklu 2.200 mm / 925 mm / 1.450 mm

Rozvor 1.505 mm

Výška sedadla 790 mm

Objem palivové nádrže 19,5 litru

Pohotovostní hmotnost motocyklu 235 kg (vč. všech kapalin, paliva a baterie)

Dostupné barvy Šedá, stříbrná, bílo-černá, černo-červená

Dvouválcový čtyřtaktní řadový motor plnící emisní normu EURO 5 o objemu 698 ccm poskytuje výkon 54 kW (73,5 k) a točivý moment 67 Nm. Díky nejmodernějšímu elektronickému vstřikování motocykl SRT 700 X svižně reaguje na povely jezdce, má výbornou akceleraci a je hospodárný ve spotřebě paliva.

Výfukový systém 2 do 1 má na rozdíl od SRT 750 X koncový tlumič umístěný pod motorem. Tento krátký výfuk nabízí skvělý zvuk, sportovní vzhled a též zajišťuje snížení těžiště motocyklu.

Prémiový brzdový systém od firmy Brembo - Přední i zadní brzdové třmeny jsou u SRT 700 X od renomované značky Brembo a jsou vybaveny systémem ABS. Spolu s radiální přední brzdovou pumpou a kotouči o velkém průměru vpředu i vzadu tak nabízí bezpečné zastavení i plně naloženého stroje v každé jízdní situaci. Dva brzdové kotouče o průměru 320 mm vpředu a jeden 260 mm kotouč vzadu zajišťují přesně dávkovatelný a přitom silný brzdný výkon.

Precizně fungující podvozek Marzocchi - Podvozek je vybaven velmi kvalitními vidlicemi a zadním centrálním tlumičem od renomované značky Marzocchi, které možná znáte z některých evropských motocyklů Ducati nebo KTM. Přední obrácená (upside-down) vidlice i zadní centrální tlumič, okamžitě a přesně reagují na aktuální nerovnosti terénu a zajištují snadnou a precizní ovladatelnost. SRT 700 Vás mile překvapí svými jízdními vlastnostmi při jízdě na lehko v jednom, tak i s bagáží a se spolujezdcem.

Barevný TFT multifunkční displej - Přehledný, skvěle čitelný, barevný, 5ti palcový TFT displej je vybaven automatickým denním a nočním režimem osvětlení a připojením Bluetooth. Přehledně zobrazuje aktuální rychlost, otáčky, tripmetr, obsahu nádrže, čas jízdy a obsahuje též ukazatel zařazeného rychlostního stupně. V kokpitu je integrována i zásuvka USB.

Ovládání TFT displeje pomocí ovladačů na řídítkách - Všechny funkce TFT displeje lze ovládat a přepínat přímo z ovládacích prvků na řídítkách. To nabízí vysoký jízdní komfort a maximální funkčnost při jízdě.

Moderní technologie LED osvětlení hlavního světlometu, směrových světel a zadních světel je nenáročná na údržbu zajišťuje optimální viditelnost a dokonale osvětlenou vozovku za soumraku i ve tmě.

Komfortní dvoudílné vyhřívané sedadlo - Velmi kvalitní a komfortní dvoudílné sedadlo je navrženo pro co největší pohodlí řidiče i spolujezdce a to i na dlouhých cestách na dovolenou. Pod sedadlem spolujezdce je malý úložný prostor na Vaše drobné vybavení. Sedadlo řidiče je už v seriovém provedení vyhřívané.

Chrániče rukou (blástry) ve standardu - Robustní chrániče rukou s hliníkovými držáky a plastovými skořepinami odvádějí vítr od jezdcových rukou a nabízejí dodatečnou ochranu řídítek a páček v případě nechtěného pádu.

Bohatá seriová výbava - USB zásuvka - V kokpitu je vedle TFT panelu je integrována i zásuvka USB. Můžete skrz ní nabíjet například mobilní telefon, nebo zapojit navigaci. USB zásuvka má samozřejmě voděodolnolu gumovou krytku.

Odolný padací rám ve standardu - Kvalitní, velmi odolný padací rám umístěný okolo motoru je namontován na zesílených závěsných bodech na hlavním rámu motocyklu a chrání tak motor a části kapotáže v případě nechtěného pádu motocyklu na bok.

Hliníková litá kola obutá na pneumatikách Pirelli Angel GT - SRT 700 je standardně vybaven litými 17ti palcovými koly. Bezdušové pneumatiky Pirelli Angel GT se silničním vzorkem jsou ideální  pro výlety na zpevněných cestách, ale nezaleknou se ani různých terénních enduro vložek.

Vyhřívané rukojeti a sedadlo jako standardní výbava! - Dalším výbavou za kterou nemusíte připlácet jsou u SRT 700 vyhřívané rukojeti a sedadlo řidiče, které lze pohodlně ovládat z řídítek. Parádní funkce, která zajišťuje maximální jízdní komfort na každé Vaší cestě.

Výhodná sada originálních hliníkových kufrů

K SRT 700 lze objednat též kvalitní originální sadu uzamykatelných hliníkových kufrů. Horní kufr a boční kufry lze sejmout v několika jednoduchých krocích a nabízejí dostatečný úložný prostor pro každou Vaši cestu. Horní kufr s úložným prostorem 45 litrů a dva boční kufry, každý o objemu 37 litrů nabízejí dostatek místa pro Vaše cestovní vybavení. Cena sady 3ks samostaně dodaných kufrů je 24.990,– Kč!

Cena SRT 700 včetně sady 3ks kufrů je 189.900,– Kč

Tato cena platí při objednání nového motocyklu v kompletu s 3mi originálními kufry.

Rozdíly mezi SRT 700 a SRT 700 X

1) Kola: SRT 700 X má drátěná kola (17"zadní a 19"přední obuté na pneumatikách Metzeler Tourance),
SRT 700 má litá hliníková kola (17"přední i zadní kolo je obuté na pneumatikách Pirelli Angel GT),
Z toho plyne, že varianta „X“ má díky přednímu 19" a více terénním pneumatukám lepší průchodnost terénem.
2) Výška motocyklu: SRT 700 X je celkové vyšší o 40 mm než SRT700, nejen sedadlo, ale celý motocykl.
3) Výfuk: SRT 700 X má výfuk klasicky na pravé straně, SRT 700 má koncovku pod motorem.
4) Světlá výška: Díky vyšší stavbě motocyklu a výfuku na boku, má SRT 700X mnohem vyšší světlou výšku.
5) Hlavní stojan: SRT 700 nemůže mít díky výfuku pod motorem centrální stojan. Varianta "X" ho má ve standardu.
6) Hmotnost motocyklu: SRT 700 je o 5kg lehčí než SRT 700 X. Za jízdy tento rozdíl nepoznáte. Ale při manipulaci na místě máte díky nižší stavbě SRT 700 pocit, že je ten rozdíl větší.
7) Těžiště: SRT 700 má díky výfuku umístěném pod motorem těžiště níže a v ose motocyklu.
8) Kufry za příplatek: SRT 700 X má pravý kufr díky výfuku „vykouslý“ a má objem jen 30 litrů. SRT 700 má oba boční kufry stejné o objemu 37 litrů.

K dispozici na webu prodejce:
https://www.motohavrda.cz/katalog-motocyklu/moto/qj-motor-srt-700-model-2023-cerveny

  vložit do schránky                        tisknout inzerát                      

Prodejce: MOTO HAVRDA-autorizovaný dealer KAWASAKI

Web: http://www.motohavrda.cz/