Vespa Primavera 125 OFFICINA 8 E5+ | Nový skútr

Dostupnost: neuvedeno

Popis:

Vespa Primavera 125 OFFICINA 8 E5+

Karoserie Vespy Officina 8 je lakována v nové matné metalické modré barvě „Officina 8“.

Barva byla vyvinuta speciálně pro tuto speciální sérii a reinterpretuje charakteristickou barevnou paletu nástrojů a uniforem dílen Piaggio.

Tuto avantgardní reinterpretaci minulosti doplňuje speciální plaketa na zadním prahu, inspirovaná modrými mosaznými odznaky vyplněnými pryskyřicí, které si členové Officina 8 hrdě připínali na své kombinézy.

Kovové detaily dodávají designu kontrast a lehkost, přitahují pozornost k dynamickému profilu skútru a dodávají mu moderní nádech.

Třpytivé mosazné a hliníkové detaily dodávají vozidlu nádech lesku a zdůrazňují ikonické linie skútru. Při pohledu na vozidlo je okamžitě patrné, jak jednoduché prvky z něj dělají skutečně jedinečný a výjimečný ukázkový kousek.

Officina 8. Nový speciální model od Vespy s exkluzivním šarmem
Exkluzivní konfiguraci Officina 8 najdete na dvou ikonických modelech současné flotily: Vespa Primavera ve verzích 50 a 125 ccm a výkonné Vespa GTV 310. Vespa Primavera Officina 8

a Vespa GTV Officina 8 okamžitě vyčnívají z davu díky své exkluzivní barvě Blu Officina 8. Tato intenzivní průmyslová modrá se speciální matnou metalickou povrchovou úpravou vrací čas a připomíná průmyslové prostředí minulosti: svěráky, soustruhy a brusné kotouče, ale i praktické a odolné pracovní oblečení.

VESPA PRIMAVERA OFFICINA 8 125 – TECHNICKÉ SPECIFIKACE

MOTOR Jednoválcový 4-takt, 3 ventily, i-get
ZDVIHOVÝ OBJEM 124 ccm
VRTÁNÍ X ZDVIH 52 mm x 58,6 mm
MAXIMÁLNÍ VÝKON NA
KLIKOVÉ HŘÍDELI
8.1 kW - 11 koní - při 7750 ot./min.
MAX TOČIVÝ MOMENT 10.7 Nm při 6250 ot./min.
SPOTŘEBA 40 km/
CO2 EMISE 60 g/km
PALIVOVÝ SYSTÉM Elektronické vstřikování
CHLAZENÍ Vzduchem
STARTÉR Elektrický
PŘEVODOVKA Bezstupňová převodovka CVT se serverem točivého momentu
SPOJKA Automatická odstředivá suchá spojka s tlumiči vibrací
RÁM Karoserie z ocelového plechu se svařovanými výztuhami
PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ Jednostranné rameno s vinutou pružinou a hydraulickým tlumičem
monoshock
ZADNÍ ODPRUŽENÍ Vinutá pružina s předpětím nastavitelným do 4 poloh a hydraulický tlumič
monoshock
PŘEDNÍ BRZDA Ø 200 mm kotouč z nerezové oceli s hydraulickým ovládáním
ZADNÍ BRZDA Ø 140 mm Mechanicky ovládaný buben
ABS Jednokanálové ABS
PŘEDNÍ KOLO Bezdušové 110/70 - 12”
ZADNÍ KOLO Bezdušové 120/70 - 12”
DÉLKA / ŠÍŘKA / ROZVOR 1870 / 750 / 1340 mm
VÝŠKA SEDLA 785 mm
OBJEM
NÁDRŽE
8 litrů
EMISNÍ NORMA Euro 5 +


Možnost zajištění spotřebitelského úvěru od společnosti UnicreditLeasing.

Budeme rádi, když dorazíte a vše ostatní probereme při osobní schůzce, káva a příjemné prostředí zaručeno.
Tým PROFI MOTO Děčín

Volejte prosím jen v pracovní době. PO - Pa 9-17
SO - 9-12

Pište kdykoliv!

Tel: 602739843
774752211

Ondřej Metela -dealer Ducati- Profi Moto Děčín
metela@profi-moto.cz
www.profi-moto.cz
E-shop: www.profimoto.store

Jsme autorizovaný prodejce Ducati, Piaggio, Aprilia

  vložit do schránky                        tisknout inzerát                      

Prodejce: PROFI MOTO

Web: https://www.profi-moto.cz/