Vespa Primavera 125 3V Tech 2026 | Nový skútr

Dostupnost: do 14ti dnů

Popis:

Exkluzivní styl

Vespa Primavera Tech vnáší technologické inovace do autentického ducha modelu Vespa Primavera a zároveň mu dodává exkluzivní, moderní styl. Saténově chromované detaily se zde krásně doplňují s novými barvami Matt Blue Energico a Matt Grey Ottimista a vytvářejí sofistikovanou rovnováhu světla, textury a barvy. Kontrastní detaily a čisté linie zdůrazňují dynamický charakter verze Tech, zatímco nová 12palcová kola, přepracovaná přední kravata a specifické povrchové úpravy dotvářejí ještě bohatší a výraznější vzhled.

Vždy o krok napřed

Kvalita modelu Vespa Primavera Tech se neprojevuje jen v jeho moderním designu a pokročilých technologiích, ale především v motoru – pulzujícím srdci každé jízdy. Inovativní vzduchem chlazený motor Euro 5+ i-get přináší svižný výkon, plynulý náběh a optimalizovanou spotřebu paliva, takže jízda je tichá, příjemná a spolehlivá. Brzdový systém s dvojitými kotouči a jednokanálovým ABS na předním kole ti dodá jistotu při brzdění, zatímco kompaktní rám a vyvážené nastavení zajistí agilitu i komfort. Agilní a snadno ovladatelná v provozu i na nejrušnějších městských trasách — Vespa Primavera Tech 125 je stvořena tak, aby vás každý den přirozeně doprovázela.

Hi-tech srdce

Vespa Primavera Tech staví inovace přímo do centra zážitku z jízdy. Standardní bezklíčový systém ti umožní nastartovat skútr bez použití klíče, zatímco funkce jako Bike Finder a Remote Seat Opening učiní každou interakci ještě jednodušší a intuitivnější. 5palcový plně barevný TFT displej nabízí moderní, okamžité rozhraní a díky Vespa MIA (už v základu) propojí tvůj smartphone, takže hovory, oznámení i hudbu můžeš ovládat přímo z řídítek. Pokročilá technologie dokonale zakomponovaná do ikonického stylu Vespa — pro jízdu, která je stále propojená, plynulá a dokonale aktuální.

VESPA PRIMAVERA TECH 125 – TECHNICKÉ SPECIFIKACE
MOTOR Jednoválcový čtyřtaktní, 3 ventily, i-get
OBJEM MOTORU 124 ccm
VRTÁNÍ X ZDVIH 52 mm x 58,6 mm
MAXIMÁLNÍ VÝKON NA
KLIKOVÉM
HŘÍDELI
8,1 kW - 11 HP - při 8 000 ot/min
MAXIMÁLNÍ TOČIVÝ MOMENT 10,7 Nm při 6 250 ot/min
SPOTŘEBA 40 km/l
EMISE CO2
SOULAD S NORMAMI
60 g/km
PALIVOVÝ SYSTÉM Elektronické vstřikování
CHLAZENÍ Nucený přívod vzduchu
STARTÉR Elektrický
PŘEVODOVKA Plynule měnitelná převodovka CVT s regulátorem točivého momentu
SPOJKA Automatická odstředivá suchá spojka s tlumiči vibrací
NOSNÉ
KONSTRUKCE
Ocelový plech se svařovanými výztuhami
PŘEDNÍ
ZAVĚŠENÍ
Jednostranné rameno s vinutou pružinou a hydraulickým monoshockem
tlumičem
ZADNÍ
ZAVĚŠENÍ Pružina s vinutou pružinou s nastavitelným předpětím do 4 poloh a hydraulickým monoshockem
PŘEDNÍ BRZDA Ø 200 mm nerezový kotouč s hydraulickým ovládáním
ZADNÍ BRZDA Ø 220 mm nerezový kotouč s hydraulickým ovládáním
ABS SYSTÉM Jednokanálový ABS
PŘEDNÍ PNEUMATIKA Bezdušová 110/70 - 12”
ZADNÍ PNEUMATIKA Bezdušová 120/70 - 12”
DÉLKA /
ŠÍŘKA / ROZVOR
1 870 / 750 / 1 340 mm
VÝŠKA SEDADLA 785 mm
OBJEM PALIVOVÉ NÁDRŽE 7,5 litru
SPLŇUJE EMISNÍ NORMU Euro 5 +

  vložit do schránky                        tisknout inzerát                      

Prodejce: Vespacentrum

Web: http://vespacentrum.cz/