Voge SR1 125 GT, 4 - letá záruka, odpočet DPH

Dostupnost: skladem

Popis:

Nenáročnej skútr pro náročný jezdce

Fakt toho po tobě moc nechci:

✓ Nemusíš mít papíry na mašinu. Stačí ti auťákový Béčko.
✓ Nemusíš umět řadit. Kvaltuju automaticky. Stačí přidat plyn nebo přibrzdit.
✓ Nemusíš do mě každou chvíli lejt šťávu. Na jednu nádrž tě dovezu třeba z Prahy až do Bratislavy.

Za málo peněz hooodně muziky

Sám jsem nenáročnej. Ale svou výbavičkou nadchnu i ty nejnáročnější skútristy. 

Sleduj, co mám už v základu:

✓ Bezklíčkový startování
✓ Moderní LED osvětlení
✓ 7palcovou LCD přístrojovku
✓ Pohodlný sedlo sešitý nepromokavejma švama a pod ním…
✓ 29 litrů úložnýho prostoru
✓ Boční přihrádku s USB zásuvkou
✓ Bluetooth párování s mobilem
✓ Středovej i boční stojan
✓ Široký zadní stupačky
✓ A hlavně… Přední kameru v HD rozlišení! Svou krasojízdu snadno zvěčníš na SD kartu. No ukaž mi jinej stroj v mý kategorii, kterej to má! Tohle všecko dostaneš v základu! Bez doplatků. Hned.

Že by tě zajímaly i nějaký technikálie? Není problém! Pod elegantním kabátkem mi buší jednoválcovej, kapalinou chlazenej motor vo objemu 125 cm3. Co se z něj dá vyždímat? Točivej moment 11 Nm při 6 500 otáčkách a výkon skoro 12 koní.

Překvapivou drzost mýho motoru vyvažujou bezpečnostní věcičky. Spolehnout se můžeš na nezávislý dvoukánálový ABS a přepinatelnou kontrolu trakce TCS. Záda ti bude krejt výstražnej systém nouzovýho brždění EES.

Mega záruka bez vytáček: 4 roky natvrdo

Budeš bručet. Ne v lochu. Blahem! Nad bezkonkurenční zárukou. Jen u nás totiž ke standardní dvouletý záruce dostaneš další 2 roky navíc. Bez podmínek! 

Neřešíme změnu majitele, nájezd ani firemní vlastnictví. Prostě 4 roky plný záruky místo obvyklejch dvou. Proč? Protože my těmhle strojům stopro věříme. Už nějakej ten pátek na nich totiž sami jezdíme.

A ještě něco ti na sebe a mý skútřiskový bráchy prásknu. Než nás pustili do showroomů, prošli jsme dost drsným testováním. Na mučících zkušebních stolicích nás týrali 200 hodin v nepřetržitým provozu a obstáli jsme i v testovačce dlouhý 60 000 kilásků. Řek bych, že to je víc, než na mně narajzuješ ty. Takže můžeš bejt fakt v klidu – nenechám tě ve štychu.

Naskoč a profrč městskou džunglí. Jsem tvá moto mačeta, kameraman i strážnej anděl v jednom.

TECHNICKÝ ÚDAJE

Motor

Objem motoru124,9 cm3

Typ motoručtyřtaktní jednoválec SOHC

Maximální výkon8,5 kW (11,6 Ps) / 8500 rpm

Maximální kroutící moment11 Nm / 6500 rpm

Kompresní poměr11: 1

Sekundární pohonřemenem

Převodovkabezestupňový variátor

Starterelektrický (bezklíčkové startování)

Chlazenívodou

Emisní normaEURO 5 +

Emise CO253 g/km

Systém dávkování palivaEFI

Objem nádrže8 litrů

Spotřeba paliva2,3 l/100 km

Maximální rychlost97 km/hod

Brzdy a podvozek

Přední odpruženíteleskopická hydraulická vidlice, ø 31 mm / zdvih 93 mm

Zadní odpružení2 x hydraulický tlumič / zdvih 103 mm

Přední pneu110/70-R14

Zadní pneu130/70-R13

Přední brzdydvoupístkový plovoucí třmen, kotouč (ø 240 mm)

Zadní brzdyjednopístkový plovoucí třmen, kotouč (ø 220 mm)

ABSano - antiblokovací systém

TCSano - systém kontroly trakce

ESSano - výstražný systém nouzového brzdění

Rozměry a hmotnosti

Rozměry (D׊×V) 1 945 x 740 x 1 265 mm

Provozní hmotnost  (včetně výbavy, náplní a 90% paliva v nádrži) 139 kg

Maximální povolená hmotnost307 kg

Výška sedadla775 mm

  vložit do schránky                        tisknout inzerát                      

Prodejce: TBM racing

Web: http://www.tbmracing.cz/