Yamaha YZF-R9 70th, 2026, IHNED, 5 LET ZÁRUKA | Nový motocykl

Dostupnost: skladem

Popis:

YAMAHA YZF-R9 70th 2026 IHNED SKLADEM

TOVÁRNÍ ZÁRUKA 5 LET

ZA POSLEDNÍ DOBU VELMI PĚKNÁ BAREVNÁ KOMBINACE ODKAZUJÍCÍ NA ZÁVODNÍ MINULOST DOPLNĚNÁ DETAILY.

Model R9 využívá osvědčenou závodní technologii a kombinuje ji s odborností uznávanou platformou tříválcového motoru, která v posledním desetiletí způsobila u značky Yamaha revoluci.

Spojení této známé pohonné jednotky s vysokým točivým momentem a proslulé závodní preciznosti značky Yamaha vytváří dokonale vyvážený model Supersport, který je hoden svého postavení vlajkové lodi řady R.

Kapalinou chlazený čtyřtaktní tříválcový motor CP3 o objemu 890 cm3

Model R9 je poháněn oceňovaným kapalinou chlazeným tříválcovým motorem Yamaha CP3 o objemu 890 cm3 se vstřikováním paliva a rozvodem DOHC se 4 ventily na válec.

Vrtání a zdvih 78 mm × 62 mm a kompresní poměr 11,5: Kompresní poměr zajišťuje vynikající točivý moment a dostatečný výkon, což v kombinaci s novým ovládáním, které nabízí čipem řízená škrticí

klapka Yamaha (YCCT), nabízí optimální výkon na závodní trati i na silnici. Konečný poměr, načasování zážehu a mapování paliva jsou optimalizovány pro supersportovní výkon.

Nejlehčí hliníkový rám Deltabox u supersportovního modelu Yamaha

Rám z gravitačně litého hliníku ve stylu Deltaboxu byl vyvinut speciálně pro model R9 a jeho tuhost byla vyladěna pro sportovní výkony při nízkém i vysokém zatížení.

Hmotnost rámu 9,7 kg z něj činí nejlehčí rám, jaký byl kdy použit u supersportovního modelu Yamaha. Díky tomuto lehkému šasi je celková hmotnost modelu R9 pouhých 195 kg, což znamená optimální poměr výkonu a hmotnosti.

Agresivní aerodynamická kapotáž s winglety pro zvýšení přítlaku

Model R9 je jedním z dosud nejúčinnějších motocyklů Yamaha z hlediska aerodynamiky, čehož bylo dosaženo kombinací konstrukce přední kapotáže vyvinuté na základě rozsáhlého testování v aerodynamickém tunelu.

Winglety pro přítlak umístěné těsně pod světly snižují vztlak přední části a zlepšují kontakt s vozovkou. Samotné winglety snižují vztlak předního kola v přímém směru o 6–7 % a v kombinaci s předním spoilerem pod M-kanálem se tento efekt v zatáčkách zvyšuje na přibližně 10 %.

Přední hlavní brzdový válec Brembo a brzdové třmeny Stylema v kombinaci s brzdovými kotouči o průměru 320 mm

Model R9 je vybaven závodními monoblokovými třmeny Brembo Stylema, které jsou lehké, tuhé a navržené tak, aby poskytovaly lepší kontrolu a stabilitu při brzdění. Brzdové hadičky opletené nerezovou ocelí a velké přední kotouče o průměru 320 mm zajišťují vynikající stabilitu a ovladatelnost, zejména při intenzivním brzdění. Radiální hlavní válec Brembo má pístek, který se pohybuje ve směru rovnoběžném s brzdovou páčkou a vyvíjí tlak lineárně podle toho, jak jezdec tahá za páčku, což přináší dokonalý pocit kontroly.

Plně nastavitelné odpružení KYB nové generace

Nová 43mm přední vidlice upside down KYB byla kompletně přepracována a nyní je vybavena individuálními regulátory odskoku a kompresním tlumením na levé a pravé noze vidlice. Každou z nich lze nastavit individuálně, pravou trubkou pro tlumení odskoku a levou pro kompresi, a to jak vysokorychlostní, tak nízkorychlostní. Zadní tlumič je nastavitelný pro předpětí, tlumení odskoku, kompresní tlumení a výšku podvozku. Nové uspořádání přispívá k vysoce přesnému tlumení a nabízí lepší zpětnou vazbu od povrchu závodní tratě nebo silnice.

Yamaha Ride Control s přizpůsobitelným nastavením

Tři integrované jízdní režimy „Sport“, „Street“ a „Rain“ s továrním nastavením s různými úrovněmi pro různé podmínky doplňuje možnost přednastavit dva vlastní režimy a čtyři režimy Track.

Asistence pro jezdce citlivá na náklon včetně kontroly trakce, kontroly skluzu a kontroly brzd.

High-tech šestiosá jednotka IMU modelu R9, vyvinutá přímo z elektronických systémů modelu R1, neustále měří zrychlení ve směru dopředu-dozadu, nahoru-dolů a doleva-doprava – a také úhlovou rychlost ve směru klopení, náklonu a stáčení stroje.

IMU dokáže v reálném čase odesílat data do řídicí jednotky, která ovládá elektronické asistenční systémy, včetně kontroly trakce (TC), kontroly skluzu (SCS) a kontroly brzd (BC).

*Ojeté motocykly v naší nabídce jsou po pečlivé kontrole a ve velmi dobrém technickém stavu, převážně po 1. majiteli se servisní historií a většinou prodány jako nové u nás.
MOTOCENTRUM HK, s. r. o. je oficiální prodejce a servis značky YAMAHA a TRIUMPH. Hlavní činností je prodej nových motocyklů a skútrů, servis, prodej originálních náhradních dílů a doplňků.
V naší prodejně máme také širokou nabídku přileb, motooblečení a doplňků značek LS2, ARAI, SCHUBERTH, KRIEGA, ALPINESTARS, 4SR a dalších. Prodáváme široký sortiment spotřebních náhradních dílů a doplňků na všechny značky. Kompletní nabídku najdete na našem webu: https://www.motocentrumhk.cz
 

  vložit do schránky                        tisknout inzerát                      

Prodejce: MOTOCENTRUM HK, s.r.o.

Web: https://www.motocentrumhk.cz/